第四百三十九章 冰晶陨石
现在大气由次生大气转化为现在大气,同生命现象的发展关系最为密切。地球上生命如何出现是长期争论的问题。А.n.奥巴林(1924)最早提出生命现象最初出现于还原大气中的看法,其后有s.l.米勒(1952)等人在实验室的人造还原大气中,用火花放电的办法制出了一些有机大分子,如氨基酸和腺嘌呤等。腺嘌呤是脱氧核糖核酸和核糖核酸的主要成分。所以这种实验有一定意义。但20世纪60、70年代人们利用射电望远镜发现在星际空间就有这些有机大分子,例如氨亚甲胺(ch2nh)、氰基()、乙醛(ch3cho)、甲基乙炔(ch3c2h)等。他们又曾将陨星粉末加热,发现有乙腈(ch3)等挥发性化合物和腺嘌呤等非挥发性化合物。于是认为生命的根苗可能存在于星际空间。但无论如何,即使“前生命物质”来自星际空间,但最简单的最早的生命,仍应出现于还原大气中。这是因为在氧气充沛的大气中,最简单的生命体易于分解、难以发展。

所以这一次星空集团是将整个火星现有的大气作为了原始的大气,然后打算在经过火山喷发和地壳的运动之后形成次生大气,然后利用人工接种生命的方式让次生大气在很短的时间中蜕变为现在的大气,也就是适合人类生存的大气。

这是一个十分艰巨的工作,按照火星移民项目组的计算,如果要让整个火星的大气和地壳进行运动的话,需要一颗火星十分之一大小含有吩咐水资源的陨石。要知道火星的质量是6.4219x10kg,十分之一就是6.4219x10kg。但是就算是十分之一的数量以现在星空集团的运输实力也是一个巨大的挑战。

不过这些事情是以后的事情了,现在整个星空集团需要保证的是现在正在进行发动机安装和牵引绳安装作业的冰晶陨石平稳的到达火星,并且以预定的轨道入轨然后撞击火星。进行安装作业的工人们都是星空建筑最精锐的工人,而且在实力上面也是很高的。这些工人的实力最低的都是武师高阶,星空集团也在这些时间中发现实力越高太空对于人类的影响就越小。

甚至在星空航天内部有一支专门的研究队伍就是来研究这个方面的,他们的成果也很显著。武灵级别以上的武者在太空中可以不用任何防护措施的存活半个小时。而且武者相对于普通人他对自己肌肉的控制力要强大的多,在太空中阻碍人类运动的就是无重力的环境,但是武者对于自己肌肉的控制已经达到了一个骇人的地步,武师高阶以上的武者已经可以完全无视无重力的环境。

不过太空中可不止这一点的危险,所以这些进行施工的人员他们大身后都帮着一根十分粗壮的安全绳,而安全绳的另一方则是白鲸一号太空运输舰,而且一根更加粗的绳子此时也在三架星空航天飞机的拖拽下很吃力的往冰晶陨石这边飞了过来。

在冰晶陨石的上部一个钻孔机在运转着,旁边的的施工人员听不到任何的声音,但是那样庞大的机械运转却让整个机械附近的地面开始慢慢的崩裂开来,不过施工人员并没有停下钻孔机的运转而是猛然的加大了马力。

“一号钻孔机已经开始加大马力,目前没有再一次开裂的现象。”在钻孔机旁边的一个工人检查了一下钻孔机周围的地面之后才汇报道。

“密切主意地面情况,如果发生大规模塌陷的情况立即撤退,在陨石左方钻孔的二组已经失败了,他们正在寻找新的钻孔位置。”没有什么是第一次可以成功的,这些人在接到这一次任务之后他们对地球上所有是由钻井队的资料进行了大量的学习。而且在地球和太空中他们也多次的进行了练习,但是他们还是有点错误的估计了这一次任务的困难程度。

冰晶陨石的坚硬程度已经超过了他们的想象,而且他们经过多次实验才研究成功的钻头的消耗十分的快,基本上每十分钟就要换一个钻头,这大大的降低了他们的工作效率。而且冰晶陨石上面的气温非常的地,即使他们现在的实力还不错,但是在这种零下上百度的气温下他们也不得不每钻探一个小时据休息一下。

钻探的过程是十分的无聊的,换钻头、将钻孔机启动,然后就是漫天的冰晶从钻孔中喷射了出来将站立在机械旁边的工人和机械给埋进去。

整个钻探的过程一共进行了十天,在这十天中四组钻探队伍一共失败了十次,平均下来一组二点五次。当然不能这样算,因为上方下方和左方右方的钻探孔道必须在一条直线上面,不然达不到贯通整个冰晶陨石的效果,所以只要是一方钻探失败,另外的一方也要重新的寻找钻探地点。

不过这还只是开始,接下来这些钻探队伍还需要在整个冰晶上面钻探出八处放置小型离子发动机的位置,并且将这些发动机安装进去。当然这些所谓的‘小型’发动机是相比于白鲸号的发动机来比较的。如果用星辰号航天飞机的发动机作为比较的话,那就十分的庞大了。

这些发动机都是星空集团特制的,它们采用了一体化的设计,每一个发动机他们在建造的时候都会配备上一个小型的核聚变电站,在最初的设计上面是打算采用十万块能量块进行能量供应的,但是经过实验发现这些能量块无法进行长期的供电,需要时常的更换。所以最后就将小型核聚变电站给整合到了发动机里面,这方面的研究星空集团的基础十分的深厚,要知道星辰号的第一架就是采用了核聚变电站供应电力的方式。

这一次的钻孔任务相比于打穿整个冰晶陨石要简单很多,所以十天时间施工人员就已经将发动机都安装到位了。而随着缆绳的安装完毕,整个过程的最后一步要开始了。 现在大气由次生大气转化为现在大气,同生命现象的发展关系最为密切。地球上生命如何出现是长期争论的问题。А.n.奥巴林(1924)最早提出生命现象最初出现于还原大气中的看法,其后有s.l.米勒(1952)等人在实验室的人造还原大气中,用火花放电的办法制出了一些有机大分子,如氨基酸和腺嘌呤等。腺嘌呤是脱氧核糖核酸和核糖核酸的主要成分。所以这种实验有一定意义。但20世纪60、70年代人们利用射电望远镜发现在星际空间就有这些有机大分子,例如氨亚甲胺(ch2nh)、氰基()、乙醛(ch3cho)、甲基乙炔(ch3c2h)等。他们又曾将陨星粉末加热,发现有乙腈(ch3)等挥发性化合物和腺嘌呤等非挥发性化合物。于是认为生命的根苗可能存在于星际空间。但无论如何,即使“前生命物质”来自星际空间,但最简单的最早的生命,仍应出现于还原大气中。这是因为在氧气充沛的大气中,最简单的生命体易于分解、难以发展。

所以这一次星空集团是将整个火星现有的大气作为了原始的大气,然后打算在经过火山喷发和地壳的运动之后形成次生大气,然后利用人工接种生命的方式让次生大气在很短的时间中蜕变为现在的大气,也就是适合人类生存的大气。

这是一个十分艰巨的工作,按照火星移民项目组的计算,如果要让整个火星的大气和地壳进行运动的话,需要一颗火星十分之一大小含有吩咐水资源的陨石。要知道火星的质量是6.4219x10kg,十分之一就是6.4219x10kg。但是就算是十分之一的数量以现在星空集团的运输实力也是一个巨大的挑战。

不过这些事情是以后的事情了,现在整个星空集团需要保证的是现在正在进行发动机安装和牵引绳安装作业的冰晶陨石平稳的到达火星,并且以预定的轨道入轨然后撞击火星。进行安装作业的工人们都是星空建筑最精锐的工人,而且在实力上面也是很高的。这些工人的实力最低的都是武师高阶,星空集团也在这些时间中发现实力越高太空对于人类的影响就越小。

甚至在星空航天内部有一支专门的研究队伍就是来研究这个方面的,他们的成果也很显著。武灵级别以上的武者在太空中可以不用任何防护措施的存活半个小时。而且武者相对于普通人他对自己肌肉的控制力要强大的多,在太空中阻碍人类运动的就是无重力的环境,但是武者对于自己肌肉的控制已经达到了一个骇人的地步,武师高阶以上的武者已经可以完全无视无重力的环境。

不过太空中可不止这一点的危险,所以这些进行施工的人员他们大身后都帮着一根十分粗壮的安全绳,而安全绳的另一方则是白鲸一号太空运输舰,而且一根更加粗的绳子此时也在三架星空航天飞机的拖拽下很吃力的往冰晶陨石这边飞了过来。

在冰晶陨石的上部一个钻孔机在运转着,旁边的的施工人员听不到任何的声音,但是那样庞大的机械运转却让整个机械附近的地面开始慢慢的崩裂开来,不过施工人员并没有停下钻孔机的运转而是猛然的加大了马力。

“一号钻孔机已经开始加大马力,目前没有再一次开裂的现象。”在钻孔机旁边的一个工人检查了一下钻孔机周围的地面之后才汇报道。

“密切主意地面情况,如果发生大规模塌陷的情况立即撤退,在陨石左方钻孔的二组已经失败了,他们正在寻找新的钻孔位置。”没有什么是第一次可以成功的,这些人在接到这一次任务之后他们对地球上所有是由钻井队的资料进行了大量的学习。而且在地球和太空中他们也多次的进行了练习,但是他们还是有点错误的估计了这一次任务的困难程度。

冰晶陨石的坚硬程度已经超过了他们的想象,而且他们经过多次实验才研究成功的钻头的消耗十分的快,基本上每十分钟就要换一个钻头,这大大的降低了他们的工作效率。而且冰晶陨石上面的气温非常的地,即使他们现在的实力还不错,但是在这种零下上百度的气温下他们也不得不每钻探一个小时据休息一下。

钻探的过程是十分的无聊的,换钻头、将钻孔机启动,然后就是漫天的冰晶从钻孔中喷射了出来将站立在机械旁边的工人和机械给埋进去。

整个钻探的过程一共进行了十天,在这十天中四组钻探队伍一共失败了十次,平均下来一组二点五次。当然不能这样算,因为上方下方和左方右方的钻探孔道必须在一条直线上面,不然达不到贯通整个冰晶陨石的效果,所以只要是一方钻探失败,另外的一方也要重新的寻找钻探地点。

不过这还只是开始,接下来这些钻探队伍还需要在整个冰晶上面钻探出八处放置小型离子发动机的位置,并且将这些发动机安装进去。当然这些所谓的‘小型’发动机是相比于白鲸号的发动机来比较的。如果用星辰号航天飞机的发动机作为比较的话,那就十分的庞大了。

这些发动机都是星空集团特制的,它们采用了一体化的设计,每一个发动机他们在建造的时候都会配备上一个小型的核聚变电站,在最初的设计上面是打算采用十万块能量块进行能量供应的,但是经过实验发现这些能量块无法进行长期的供电,需要时常的更换。所以最后就将小型核聚变电站给整合到了发动机里面,这方面的研究星空集团的基础十分的深厚,要知道星辰号的第一架就是采用了核聚变电站供应电力的方式。

这一次的钻孔任务相比于打穿整个冰晶陨石要简单很多,所以十天时间施工人员就已经将发动机都安装到位了。而随着缆绳的安装完毕,整个过程的最后一步要开始了。 展开全部内容
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